Las 10 mejores bombas de achique para barco

Una bomba de achique puede ser el héroe secreto de todo barco, bombeando silenciosamente el agua que todos olvidan. A veces pueden hacer esto automáticamente, pero a veces puede que tengas que hacerlo a mano. Conseguir una bomba de achique, sin embargo, puede ser literalmente un salvavidas.

Conseguir la mejor bomba de achique del mercado para tu barco puede ser un trabajo duro ya que hay muchos tipos y opciones disponibles. También hay otras circunstancias como el tamaño de tu barco y la rapidez con la que se acumula el agua de sentina.

Afortunadamente hemos revisado las revisiones de las bombas de achique para traerles la bomba de achique automática de mayor calificación junto con una guía de compra, para que puedan tomar una decisión informada sobre la búsqueda de la mejor bomba de achique automática para usted y su barco.

Nº 1
OurLeeme Bombas de Achique, 12V 1100GPH Automática Bomba de Agua y de Líquido Bomba para Sumergible Auto Barcos Estanques Piscinas
  • Bajo Consumo: Extremadamente eficiente, muy bajo consumo de corriente y alta capacidad de producción. Voltaje: 12 V, Corriente maxima: 3A. Bomba ideal que estás buscando
  • Tamaño Compacto: Carcasa de plástico duradero de alto impacto, peso ligero, no ocupa demasiado espacio, funcionamiento silencioso, baja vibración
  • Gran Caudal: la bomba de agua tiene una gran salida de agua con un gran caudal y puede drenar el agua rápidamente. La manguera es de 29 mm.
  • Totalmente Automático: equipado con un sistema de sensor de lengüeta controlado electrónicamente integrado para una operación totalmente automática y fácil de usar. No se quema cuando se ejecuta seco
  • Resistente al Agua: Totalmente sumergible y protegido contra ignición con diseño anti-airlock y sello hermético a la humedad. Electrobomba automática, totalmente sumergible
Nº 2
Seaflo serie 06 750GPH Bomba de sentina automática
  • Seaflo 12v 750 GPH Automatic Bilge Pump
OFERTANº 3
Bomba de achique Eco-Worthy. Bomba de achique para barco Marine, 12 V 1100 GPH, corriente alta, 29 mm, manguera ID 3 Amp, silenciosa, completamente sumergible
  • Certificaciones CE
  • No se agota cuando se seca
  • Motores de compacto, eficiente y de larga vida útil
  • Exclusiva la humedad sellado hermético
  • Fácil de limpiar fijación lock Strainers
Nº 4
Seaflo Bomba de achique 01 Series 1100 GPH
  • 2 años de garantía
  • Cumple o supera los estándares RoHS, SGS e ISO
  • Operación tradicional por interruptor o interruptor de flotador
  • Base de filtro extraíble para un fácil mantenimiento
  • Operación silenciosa. Funciona en seco con capacidad para cargas de trabajo normales
Nº 5
Seaflo Bomba de achique Serie 01 2000 GPH
  • 2 años de garantía
  • Cumple o supera los estándares RoHS, SGS e ISO
  • Operación tradicional por interruptor o interruptor de flotador
  • Base de filtro extraíble para un fácil mantenimiento
  • Operación silenciosa. Funciona en seco con capacidad para cargas de trabajo normales
Nº 6
Sunsbell 1100 GPH Bomba de Muelle automática para Barcos Bomba Sumergible eléctrica 12V DC Pequeña Agua
  • PRÁCTICO: Las bombas sumergibles de achique automático con interruptor flotante incorporado pueden controlar el interruptor automáticamente de acuerdo con el nivel del agua.
  • IMPERMEABLE: Caja de plástico ABS resistente al calor de acero inoxidable y alta calidad.
  • MINI FORMA: Tamaño pequeño, sin espacio adicional.
  • LA SEGURIDAD: Función de protección contra la ignición y el buceo, diseño antibloqueo de aire, sellado de una moldura, confiable y seguro, sin fugas.
  • FÁCIL DE INSTALAR: La base del filtro del cierre de resorte es conveniente de instalar y quitar.
Nº 7
BACOENG Bomba de Sentina con Interruptor de Flotador, Bomba de Agua Sumergible Automática de 12 V para Barco 1100GPH/70LPM, Azul
  • Volt: 12V, Flujo: 1100 GPH/ 70 LPM, Amperio: 3.8 A
  • 29mm, conexión de manguera Barb.
  • A prueba de herrumbre y resistente a la corrosión; Eje de acero inoxidable; Carcasa de plástico duradero de alto impacto.
  • Bomba y conmutador todo en uno. No requiere interruptor de flotador, la bomba se enciende cuando el nivel del agua sube y se apaga cuando se retira el agua.
  • Equipado con un sistema integrado de sensores de láminas controlados electrónicamente para un fácil funcionamiento completamente automático.
OFERTANº 8
BACOENG Bomba de Achique Automática 12V 3000LPH Bomba de Agua Auto para Barcos Adecuado para Manguera ID de 19 mm(3/4")
  • Volt: 12V, Flujo: 750GPH/ 47LPM, Amperio: 3.8 A
  • 19mm(3/4"), conexión de manguera Barb
  • Bomba y conmutador todo en uno. No requiere interruptor de flotador, la bomba se enciende cuando el nivel del agua sube y se apaga cuando se retira el agua
  • A prueba de herrumbre y resistente a la corrosión; Eje de acero inoxidable; Carcasa de plástico duradero de alto impacto
  • Equipado con un sistema integrado de sensores de láminas controlados electrónicamente para un fácil funcionamiento completamente automático
Nº 9
LIGHTEU, Seaflo Bomba de agua manual de la mano del diafragma del barco de 720 GPH
  • Compacto, manual Bomba autoaspirante
  • Ofrece hasta 12 galones por minuto (45 litros por minuto capacidad de flujo)
  • Fuerte y durable construcción – Diseñado específicamente para aplicaciones marinas
  • Fijo con mango de goma agarre de mano
  • Certificación: CE, RoHS, ISO9001: 2008
Nº 10
FreeTec Bomba de achique sumergible automática para barcos 750GPH 12V con interruptor de flotador para embarcaciones marinas Yacht Caravan Camping
  • Electrobomba compacta, automática, totalmente sumergible, 12 voltios, 750 GPH
  • Equipado con un sistema integrado de sensores de láminas controlados electrónicamente para un fácil funcionamiento completamente automático
  • No use la energía hasta que la bomba se active mediante un interruptor de flotador interno (cuando el nivel del agua sube)
  • Protección de encendido para proteger la bomba contra altas corrientes.
  • Motor compacto, eficiente y de larga duración; A prueba de herrumbre y resistente a la corrosión; Eje de acero inoxidable; Carcasa de plástico duradero de alto impacto

Cómo elegir la mejor bomba de achique – Guía de compra

Tipo de barco

Hay que tener en cuenta no sólo el tipo de barco en el que vas a estar, sino también el tipo de agua en el que va a estar ese barco. Si estás en un barco pequeño que tiene un motor fuera de borda, es poco probable que necesites una bomba de sentina eléctrica, ya que cualquier agua recogida podría ser fácilmente extraída a través de una bomba de mano.

En el caso de los barcos ligeramente grandes, como los botes de esquí, es probable que se quiera invertir en una bomba eléctrica que pueda sumergirse en el agua, ya que es probable que este tipo de barcos puedan tomar mucha más agua que otros. También hay otras consideraciones, como los veleros de carreras en alta mar, que son requeridos por la ISAF para alojar dos bombas de sentina, una que se operará en la cabina de mando y otra que se operará bajo la cubierta.

Cuando se llega a barcos como los de la costa o de alta mar, es donde se necesita mucha más capacidad para limpiar el exceso de agua y lo mejor en estas situaciones es probablemente tener una bomba de achique por cada departamento que pueda llenarse de agua.

Si estás en un barco de motor que sólo se usa en aguas tranquilas, es poco probable que necesites la capacidad de la bomba de sentina de un barco más pequeño que estará en aguas mucho más agitadas. Al decidir dónde y cuántas bombas de achique necesitas, hay que tener en cuenta lo que vas a hacer más que cualquier otra cosa.

El agua de sentina puede provenir de una variedad de lugares, pero si estás en aguas más rudas, obviamente habrá más de ella. Así que mira tu barco, piensa en dónde va a estar antes de analizar tus propias necesidades, ya que no quieres quedarte atrapado en una situación en la que te falten bombas de achique, y tampoco quieres gastar dinero en comprar demasiadas.

Tamaño del barco

El tamaño de la embarcación es naturalmente una parte crítica del proceso de toma de decisiones cuando se trata de comprar una bomba de achique. Como regla general, cuanto más grande es el barco, mayor es el requerimiento de una bomba de achique pero como hablamos en nuestro último segmento, también hay que tener en cuenta el tipo de barco que tienes y a dónde vas a viajar.

Cuando vayas a comprar una bomba de achique eléctrica, deberías ver una cifra en ella de GPH que representa galones por hora. Esta es la tasa de agua que la bomba limpiará en una hora de condiciones perfectas. Estas cifras pueden variar bastante, y si tienes un barco más grande, entonces buscarás una bomba que tenga un número mayor de GPH.

Puede ser que tengas un pequeño bote que se sienta muy alto en el agua, o un gran bote que se sienta más bajo en el agua. La cantidad de francobordo que tienes es un factor importante, ya que si tienes un bajo volumen de casco, el problema del agua de sentina podría convertirse en un gran problema mucho más rápido que si tuvieras una gran cantidad de francobordo donde podrías deshacerte del agua de sentina de manera más consistente.

A veces, si tienes un barco más pequeño, puede ser la mejor idea conseguir una bomba potente de todas formas para poder limpiar esa peligrosa agua de sentina tan pronto como sea posible.

Manual vs. Energía Eléctrica

Por supuesto, si tienes la capacidad de hacerlo, siempre es la mejor idea instalar una sentina eléctrica en tu barco. Cuando se trata de manual vs. eléctrica, entonces no hay competencia en términos de cuál es mejor. Una bomba eléctrica será capaz de despejar mucha más agua en mucho menos tiempo, así que es vital tener una a bordo si estás en un barco de cualquier tamaño decente.

Si estás buscando una bomba de sentina para algo como un kayak, entonces una bomba manual es todo lo que necesitas buscar ya que simplemente estarás tratando de limpiar cualquier exceso de agua que se ha deslizado en tu nave. Para usar una bomba electrónica, obviamente necesitarás un suministro de electricidad, así que cualquier barco sin esto tendría que optar por la opción manual.

También estamos caminando aquí por los barcos y la electrónica que a menudo puede ser una fuente de problemas. Si quieres limpiar el agua de sentina cuando podría ser un caso de querer limpiar una acumulación con el tiempo o podría ser que has tomado mucha agua muy rápidamente.

Si esa agua va más allá de la sentina entonces podría afectar a su sistema eléctrico y por lo tanto su sentina electrónica fallaría. Para esta temporada, siempre es una buena razón para llevar una bomba de achique automática para que puedas limpiar el agua incluso si tienes problemas con tu achique electrónico.

Compartimentos de la sentina

Si estás en un barco que tiene compartimentos de sentina separados, entonces tienes que hacer consideraciones sobre qué soluciones vas a encontrar en cuanto a cómo vas a limpiar el agua de la sentina. Si tienes sentinas segmentadas, entonces podría significar que puedes tener agua atrapada en diferentes secciones de tu barco, así que tener una sola bomba en una sección podría ser inútil.

Una solución sería tener una bomba de diafragma con numerosas mangueras de admisión que se reubicarían en diferentes partes del barco. Otra opción, sin embargo, sería tener una bomba electrónica conectada a cada sección de sentina separada que aseguraría que el agua sea constantemente despejada de cada sentina.

Aunque puede parecer una solución costosa, si tienes un barco con numerosos compartimentos de sentina, no debería ser un problema. Claramente todos los barcos comerciales tendrán una bomba para cada sentina, con es la forma más fácil de asegurarse de que estás limpiando esa agua no deseada de forma rápida y eficiente.

Interruptores de la bomba

En cuanto a los interruptores, hay tres tipos principales que encenderán su bomba automáticamente. El primero se llama interruptor automático integral y es el que se encuentra en la mayoría de los dispositivos. Este se encuentra dentro de la bomba y actuará como un interruptor una vez que entre en contacto con el agua, hay un sistema alternativo donde la bomba girará intermitentemente para ver si hay presencia de agua.

Si no tienes un interruptor de flotador, entonces hay una opción para añadir uno con un interruptor de flotador separado que se añadirá a tu dispositivo de corriente y lo transformará en una bomba eléctrica automática. Estos interruptores solían contener mercurio, pero afortunadamente ahora son más amigables con el medio ambiente y se encenderán tan pronto como detecte agua.

También se ha desarrollado otro cambio que es la capacidad de sentir la presencia de agua a través de su carcasa de plástico. Estos son interruptores más inteligentes que sólo se encenderán cuando haya agua, y no cualquier otra sustancia. Cualquiera que sea el interruptor que tengas, ser capaz de hacer que la bomba se encienda automáticamente puede ser una gran característica.

Bombas centrífugas vs. bombas de diafragma

Las bombas centrífugas son las que más probablemente veas aquí, ya que son las que se sentarán en el agua y funcionarán una vez que estén rodeadas por ella. Estas bombas no son autocebantes, lo que significa que no funcionarán a menos que estén sentadas en el agua y funcionan atrayendo el agua hacia la bomba a través de sus paletas y luego empujándola hacia afuera. Tienen un colador incorporado que puede ser limpiado fácilmente para evitar que se obstruya con desechos.

Sin embargo, hay otro tipo de bomba disponible y es una bomba de diafragma que funciona de una manera completamente diferente. Esta es una bomba autocebante que puede elevar el agua a través de una manguera de admisión y luego expulsarla desde el exterior. Necesitan un colador en el extremo de la manguera de admisión para evitar que la bomba se obstruya.

Si estás en un barco no quieres preocuparte por tener que bombear el agua demasiado. La bomba centrífuga es mucho más popular, ya que puede sentarse en la sentina y ponerse a trabajar una vez que se requiere para hacerlo. No importa que sólo funcione en presencia de agua, ya que para eso fue diseñada.

Acceso e instalación

Es importante instalar la bomba de sentina en una parte de fácil acceso de su barco para poder limpiar el colador y comprobar su mantenimiento de vez en cuando. Sin embargo, es necesario que esté en la parte del barco donde haya más agua, de lo contrario no podrá limpiar todo lo que hay en la sentina.

La instalación de una bomba de sentina es relativamente fácil pero requiere una pequeña cantidad de conocimientos eléctricos, ya que es necesario conectarla a la batería y potencialmente un interruptor también si no se compra una bomba manual. Esto puede ser hecho por un profesional entrenado o puede ser fácilmente autodidacta.

Tener una bomba manual obviamente anula la necesidad de cualquier cableado, pero quita el alto nivel de limpieza de agua que se obtiene con una bomba eléctrica y también significa que habrá un esfuerzo extra. Si la instalación le impide comprar una bomba eléctrica, entonces no debería hacerlo ya que el proceso es simple y barato.

Capacidad

Las bombas pueden diferir mucho en cuanto a la cantidad de agua que pueden bombear en un momento dado. Sin embargo, esta es una cifra que se mide y la verás en todas las bombas electrónicas. Un galón por hora (GPH) es la cifra que verás y es una medida de cuánta agua puede ser bombeada por hora en circunstancias perfectas.

Si buscas una bomba de achique para tu barco, entonces quieres buscar una bomba que tenga un GPH de alrededor de 1000 como mínimo, a menos que tengas un barco pequeño. Si tienes un compartimento de sentina más grande o un barco más grande, entonces querrás aumentar esa cifra, o aumentar el número de bombas de sentina que tienes.

No verás una cifra de GPH en una bomba manual ya que eso depende del usuario tanto como cualquier otra cosa. La capacidad es una cifra muy importante, pero hay que tener en cuenta el tamaño del barco, su tipo y las dimensiones también se tienen en cuenta para no malgastar dinero.

Material

Sólo hay que pensar en el entorno en el que va a quedar para saber que una bomba de achique tiene que estar hecha de materiales resistentes. El agua de mar y el agua de los lagos contienen toda una serie de cosas diferentes que podrían dañar un dispositivo, lo que significa que se utiliza el mayor grado de componentes.

Debido a esto, la carcasa en la que vendrá la bomba estará generalmente hecha de plástico ABS que es conocido como un material muy duradero y resistente que mantendrá el agua a raya. Quieres que el dispositivo proteja el encendido y que también proteja los cables que vienen de él.

Quieres buscar mucha protección contra la corrosión y los mejores ejes están hechos de acero inoxidable. Si buscas una bomba de achique que no tiene este tipo de materiales, es mucho más probable que falle. Los materiales son posiblemente la parte más infravalorada de una bomba de achique, pero debido a las condiciones en las que trabajarán, asegúrate de comprobar que tu bomba está bien hecha.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo puede fallar una bomba de achique?

A:

Una bomba de achique, como cualquier bomba puede fallar de varias maneras. Puede haber restricciones de flujo si algo está restringiendo la bomba, lo que puede causar que trabaje demasiado o que se detenga. También está el problema del sifón, ya que puede haber un problema si el agua vuelve a la bomba. Esto puede suceder si la manguera está por debajo de la línea de flotación, ya que constantemente traerá agua de vuelta a la bomba para que nunca deje de funcionar. Siempre es importante que cualquier manguera esté bien alejada de la línea de flotación.

Otra área en la que pueden fallar es en ser obstruidos con suciedad y escombros con el tiempo. Es muy difícil para cualquier bomba defenderse de todo lo que pueda estar en el agua, así que si no se mantienen, podrían dejar de funcionar. Con las bombas eléctricas revisadas aquí, se puede entrar fácilmente en el colador para limpiarlo eficazmente.

Las bombas electrónicas también contienen cableado en un barco que siempre es propenso a fallar. La sal, el combustible y otros irritantes pueden ser una pesadilla para el cableado y si esto falla, entonces su bomba fallará. Además, si el barco toma demasiada agua y el sistema eléctrico falla, la bomba de sentina no podrá funcionar más.

P: ¿Qué tamaño de cable necesita?

A:

El tamaño del cable que se necesita dependerá de la capacidad de la bomba que se está utilizando, si es de 800 GPH o menos, entonces hay que buscar un calibre de cable de 16. Entre esta cifra y 2000 GPH entonces se requerirá un calibre de cable de 14, esta es naturalmente la capacidad que la gran mayoría de las bombas de achique electrónicas tienen, por lo que es más que probable que se necesite un cable de calibre 14.

Si quieres algo más grande que eso, entonces para cualquier cosa de 2000 a 3500 GPH necesitarás un cable de calibre 12 y para cualquier cosa por encima de eso necesitarás 10. Esto es vital para asegurar el correcto funcionamiento de su bomba de achique. Si tienes dudas sobre el tamaño del cable que necesitas, asegúrate de pedir ayuda.

P: ¿Qué son los componentes del sistema de bombas de achique?

A:

Cuando se crea un sistema de bomba de sentina, se necesita mucho más que la bomba si se quiere sacar el agua del barco, a menos que se tenga una bomba manual, por supuesto. Con una bomba electrónica entonces, por supuesto, tendrás que empezar por conseguir una gran bomba.

Una vez que tengas eso, tendrás que conectar la bomba a la batería del barco a través de los conectores de cable para darle vida. Este es también el punto en el que conectarías la bomba de sentina a un interruptor, sin embargo, si tienes una bomba automática entonces esto podría no ser necesario ya que la bomba se encenderá automáticamente cuando se encuentre con agua.

Esto permitirá que su bomba se ponga en marcha, pero no tendrá forma de eliminar el agua, por lo que con las bombas centrífugas necesitará una manguera de descarga que extraiga el agua del barco. Con una casa de diafragma también necesitarás una manguera de entrada que podrá tomar el agua. Lo último que necesitas para tu sistema de achique es una manera de que el agua salga, por lo que se requiere un accesorio por encima de la línea de flotación para que puedas limpiar el achique.

P: ¿Cómo funciona una bomba de achique?

A:

Una bomba de sentina es el héroe no reconocido del barco, salvando silenciosamente su barco de hundirse al remover el agua que de otra manera podría derribarlo. Diferentes bombas funcionan de diferentes maneras, con las bombas electrónicas aquí funcionan haciendo girar un motor que atraerá el agua a su alrededor, para luego ser empujada hacia la manguera para ser removida.

Las bombas manuales trabajan con la presión del aire para aspirar el agua antes de empujarla hacia afuera. Simplemente, una bomba está ahí para tomar agua de un lugar y ponerla en otro. Una bomba de sentina se llama así porque toma el agua de la sentina y la saca hacia cualquier cuerpo de agua en el que estés flotando.

Sin una bomba de sentina, el agua nunca iría a ninguna parte y al menos puede frenar su barco y afectar su maniobrabilidad. En el peor de los casos puede afectar a tu electrónica y por supuesto ha sido la razón por la que muchos barcos se han hundido a lo largo de los años. Una bomba de sentina funciona para resolver este problema, para que siempre puedas estar seguro mientras estés en el mar.

P: ¿Necesito más de uno?

A:

Las bombas de sentina tienen un cierto nivel de capacidad y necesitan tener suficiente potencia para despejar toda el agua requerida en un corto espacio de tiempo. Con suerte, para lo único que se necesita una bomba de sentina es para limpiar una acumulación de agua con el tiempo y nunca para emergencias. Si eso fuera lo que se requiere, entonces no necesitarías mucha capacidad, pero puede haber momentos, como lluvias torrenciales o mares agitados, en los que la bomba de achique necesita actuar rápidamente.

En estas circunstancias cuando se quiere una bomba de gran capacidad o numerosas bombas de sentina que puedan trabajar todas juntas para limpiar el agua. Algunas personas también pueden preferir tener la tranquilidad de saber que si una bomba de sentina falla, entonces tendrán otra que puede seguir funcionando. Si estás en un barco más grande, entonces es sensato buscar tener más de una bomba de achique. Una solución común es tener una bomba de achique de menor capacidad justo en el fondo del barco para despejar la acumulación de agua y una más grande que se encuentre un poco más arriba en caso de emergencias.

Si estás en un barco más pequeño y quieres una bomba de achique de reserva, también es una idea tener una manual que puedas usar si tu bomba electrónica falla. Aparte de esto, por supuesto, también está la cuestión de si tu barco tiene múltiples compartimentos de sentina. Si los tiene, entonces debe haber una solución para cada uno y la forma más fácil de hacerlo sería tener una bomba de achique centrífuga para cada uno

P: ¿Son sumergibles?

A:

Aparte de las bombas de achique manuales que hemos revisado hoy aquí, las electrónicas son todas bombas de achique centrífugas, ya que son mucho más limpias y fáciles que cualquier otro tipo de bomba y, con mucho, las más comunes. Estas bombas por definición son capaces de sumergirse ya que así es como funcionan. Dependen del agua para estar en pleno funcionamiento

Debido a esto, no tienes que preocuparte de que el motor de ninguno de los componentes se moje y una bomba automática depende del agua para encenderla. Estas bombas están diseñadas para sentarse en su sentina en condiciones de humedad que suelen ser terribles para la mayoría de los tipos de sistemas.

Sin embargo, estas bombas pueden sentarse en agua sucia y funcionar una y otra vez. El cableado y la ignición deben ser protegidos y una buena instalación asegurará que su bomba de sentina dure mucho tiempo. Su bomba de sentina obviamente no estará en el agua por mucho tiempo, sin embargo, una vez que sienta su presencia puede encenderse y limpiarla para dejar su sentina tan seca como sea posible.

P: Si mi barco no tiene motor, ¿aún necesito uno?

A:

Probablemente la forma más simple de explicar esta respuesta sería que si su barco puede hundirse, entonces probablemente necesita una bomba de achique. No importa si estás en un pequeño kayak o en un mega crucero, cada barco que flota tendrá algo de acumulación de agua en el fondo de éste, que necesita ser removida.

Si estás en un barco muy pequeño que ha tomado un poco de agua, entonces esto podría simplemente ser volcado cuando estés de vuelta en tierra firme, pero incluso entonces no quieres estar ahí fuera con demasiada agua en tu sentina, de lo contrario tienes el riesgo de hundirte. Si estás en un barco que no tiene un motor y/o una batería, entonces sería una buena idea conseguir una bomba de achique manual para poder limpiar cualquier agua que entre.

Esto asegurará que tengas algo que te ayude a deshacerte de esa molesta agua de sentina. Sería imprudente para un barco de cualquier tamaño decente salir sin una bomba de sentina y pronto lo lamentarías si no lo hicieras si tu barco empezara a tomar demasiada agua. Como se ha dicho, si se puede hundir, entonces consiga una bomba de achique.

P: ¿Cómo se limpia una bomba de achique?

A:

Las bombas de sentina están diseñadas para trabajar en un ambiente incómodo donde se ocuparán de agua muy sucia que puede contener todo tipo de suciedad y basura, así como posiblemente contener combustible y otras sustancias que pueden filtrarse en la sentina. Debido a esto, su bomba de sentina necesitará ser limpiada regularmente para mantener su pleno funcionamiento.

Esto es mucho menos problemático si tienes una bomba de achique manual, ya que los escombros no se alojarán en el sistema, pero para las sentinas electrónicas que hemos revisado aquí tendrán que ser limpiadas. Afortunadamente, todos están diseñados de manera similar, lo que hace que sea muy fácil ser capaz de limpiar rápidamente, sin demasiados problemas.

El motor se sentará sobre una carcasa de plástico que se atornillará en el barco, quitar el motor es fácil ya que se puede desatar y quitarlo. Una vez que tengas el motor, todo lo que necesitas hacer es enjuagarlo en agua y esto eliminará todo el exceso de material que está sentado allí. Una vez limpio, puedes volver a colocarlo en la carcasa de plástico sabiendo que tu sentina podrá trabajar a toda potencia.

Revisar la bomba de achique regularmente es una buena idea ya que numerosos tipos de desechos pueden encontrar su camino hacia el achique y no quieres que eso se quede ahí y afecte al funcionamiento de la bomba cuando más lo necesitas.

P: ¿Son ruidosas las bombas de achique?

A:

si estás en un barco, es probable que ya haya muchos otros ruidos a tu alrededor como el corte de las olas, tal vez el sonido de nuestros altavoces o la charla general entre todos los que están a bordo. Incluso si hace un sonido, es muy poco probable que el ruido de una bomba de achique sea una molestia.

Dicho esto, hay un montón de bombas que se comercializan como silenciosas y que no causan ninguna vibración, por lo que ni siquiera se notan mientras están en funcionamiento. Incluso las bombas de sentina que no ofrecen esto no son muy ruidosas, así que el ruido nunca es un problema cuando se trata de bombas de sentina.

También está el asunto de que sólo trabajarán cuando haya agua en la sentina, así que si está encendida entonces sabes que está haciendo el trabajo vital para el que fue comprada. La gran mayoría de las veces la bomba de sentina ni siquiera estará en funcionamiento, así que no hay nada de qué preocuparse, e incluso cuando llega el momento de que entre en acción, no debería ser una molestia.

Si te preocupa el ruido, siempre puedes optar por una bomba manual que requiere mucho más esfuerzo o puedes buscar esas bombas de sentina que prometen un funcionamiento silencioso y libre de vibraciones para que nunca te moleste el sonido.

Visión general de BarcosPro

Las bombas de achique son el héroe secreto del mundo de la navegación, ya que están ahí para protegerte del agua que de otra manera podrías olvidar. El agua de sentina puede ser peligrosa por varias razones, siendo la más obvia su capacidad de contribuir al hundimiento de tu barco. Por lo tanto, es esencial conseguir una bomba de achique, ya sea una bomba de achique manual o una bomba de achique eléctrica más sofisticada.

Conseguir una bomba de achique manual tiene sus ventajas, como si se busca una bomba de achique portátil que se pueda llevar entre vasos más pequeños. Usar una pequeña bomba de achique como esta significa que siempre tienes esa opción de seguridad si no tienes la capacidad de añadir una bomba de achique eléctrica, aunque las desventajas están naturalmente en la cantidad de agua que pueden despejar y el esfuerzo que requiere. Si estás en un barco muy pequeño como un kayak, entonces tener una bomba de achique manual puede ser muy útil.

Sin embargo, si navegas en una embarcación más grande como un velero, ahí es donde quieres buscar una bomba de sentina marina que pueda funcionar eléctricamente cuando lo necesites para limpiar el agua. Si estás aprendiendo a navegar, entonces limpiar el agua del fondo no es algo que quieras pensar, pero es otra parte esencial para estar seguro en el agua.

Por mucho que pienses en lo que llevas puesto mientras estás en el agua, también necesitas dominar el equipo que te rodea y esto incluye todos los aspectos del barco, incluyendo la sentina. Elegir la solución adecuada para ti no es sencillo, ya que puede haber muchos aspectos a considerar, como el tipo de barco, el tipo de agua en la que vas a estar y también el tamaño del barco.

Una vez que se ha considerado todo eso, entonces hay que pensar si se va a optar por una bomba de achique manual o electrónica y si se opta por una opción electrónica entonces hay que evaluar si se quiere una con un interruptor manual o una bomba de achique automática. Incluso una vez decidido esto, hay que calcular dónde irá la bomba de achique en tu barco, cuántas necesitas y qué capacidad debe tener la bomba.

Por eso hemos desarrollado esta guía de compra para explicar todas estas opciones, así que si necesita un repaso, lea la guía de compra antes de tomar una decisión. Incluso puede ser una buena idea escribir todos los títulos clave que hemos revisado y tomar nota de los requisitos que su barco necesita para cada sección.

Una vez que hayas tomado esa decisión, podrás salir al agua segura sabiendo que si algo de esa agua entra en tu barco, tendrás una bomba que puede sacarla de nuevo y mantenerte a salvo.