Los 10 mejores cabrestantes para remolques de barcos

Como propietario de un barco, eres consciente de que descargar el barco en el agua y cargarlo de nuevo en el remolque puede ser difícil. Sin embargo, tener un buen cabrestante de remolque hace que esta tarea sea más rápida, fácil y segura. Hay dos tipos de cabrestantes disponibles: manuales y eléctricos. El primero se maneja con las manos, mientras que los cabrestantes eléctricos utilizan la batería de su automóvil para obtener energía.

Hemos revisado algunos excelentes cabestrantes para ayudarle en su tarea. Además, para aprender a encontrar el mejor cabrestante para remolques marinos asegúrese de revisar la guía de compra que se encuentra a continuación. Le explicaremos los tipos con más detalle, así como algunas características y especificaciones que debe buscar.

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Cómo elegir el mejor cabrestante para remolque de barco – Guía de compra

El cabrestante que está comprando debe ser adecuado para su barco (en términos de capacidad), robusto, duradero y fiable. También es una gran ventaja si la operación es sencilla y segura.

Cabrestante manual

Este es un tipo que probablemente has visto muchas veces. Aunque hay diferentes productos en esta categoría, el principio es el mismo – tienes un tambor con línea, y una manivela. Con la manivela se tira del sedal hacia el tambor, y el barco con él. Por lo general, también hay una cerradura de trinquete, que impide que la línea vaya en la dirección opuesta, mientras es tirada por el peso del barco.

Puede tener una sola velocidad, o una caja de cambios que aumente su eficiencia. Cambiar de marcha multiplica su fuerza, así que puede cargar un barco mucho más pesado. Las relaciones de engranajes van de 1:1, 3:1, 5:1 y algunos de los mejores cabrestantes de remolque para barcos tienen 16:1 o más. Por ejemplo, 5:1 significa que necesitas cinco manivelas para un giro de tambor. Esto lo hace más fácil porque se requiere una cantidad mucho menor de fuerza.

Cabrestante eléctrico

Un cabrestante eléctrico es generalmente más fácil de usar y tiene una mayor capacidad. Sin embargo, también es más caro. Hay un electromotor en el interior que tira de la línea. Debido a que no depende de su fuerza muscular, puede tirar de un barco mucho más pesado. La línea suele ser un cable de acero de bajo estiramiento, lo que añade fuerza. Además de tirar del cable, es una ventaja si el cabestrante tiene marcha atrás, para que puedas controlar el descenso de tu barco.

Es aconsejable mantener el vehículo en marcha mientras se utiliza el cabrestante, porque puede suponer un importante desgaste de la batería. En algunas situaciones puede agotarla completamente, lo que significa que no podrá arrancar el coche. Además, siempre programe el descanso para aparcar y tenga a alguien al volante (si es posible). Esto minimiza la posibilidad de que el remolque arrastre el vehículo al agua.

Control

Algunos cabrestantes eléctricos vienen con un controlador de cable, mientras que otros tienen un control remoto inalámbrico que funciona con baterías. Tener un control remoto le permite operar el cabrestante desde una distancia más segura, y tener una mayor flexibilidad. Un control con cable a veces tiene una longitud de cable limitada, por lo que debe estar más cerca del cabrestante.

Capacidad del cabrestante

Así es como se clasifican los cabestrantes, por la cantidad de peso que son capaces de subir una rampa y subir a su remolque. El rango va desde varios cientos de libras (bueno para inflables y embarcaciones pequeñas), hasta más de 10.000 libras en algunos modelos eléctricos. Un cabrestante necesita tener una capacidad mayor que su barco. Debe tener en cuenta que tendrá equipo a bordo, como un motor fuera de borda, un refrigerador marino o baterías adicionales.

La capacidad debe exceder el peso de su barco completamente cargado. De esta manera estará más seguro mientras opera. También obtendrá un sólido rendimiento del cabestrante en condiciones más difíciles, cuando la rampa es más empinada o en aguas turbulentas.

Correa o Cable

Su cabestrante puede estar equipado con una correa de nylon o un cable de acero. Ambos son buenos, y ambos tienen algunos altibajos. Los cables de acero son generalmente más resistentes y manejan mejor una carga pesada. Por otro lado, las correas se utilizan para los buques más ligeros. Generalmente se encuentran en los cabrestantes manuales. Las correas son mucho más suaves en las manos, comparadas con los cables que pueden cortarlas.

Sea cual sea el tipo que elija, debe ser duradero y resistente al agua salada (si va a llevar su barco al mar o al océano). Estará expuesto a ella, y necesita protección contra la corrosión. Muchos cabrestantes tienen recubrimientos especiales para este propósito. Para ayudar a prevenir esto, simplemente enjuague el cabrestante con agua dulce cuando llegue a casa. Los cables de acero deben ser lubricados de vez en cuando, ya que esto reducirá la fricción y preservará la estructura. Las correas no necesitan esto, pero si se mojan deben desenrollarlas y dejarlas secar porque se pueden moldear y pudrir.

Tenga en cuenta que no importa el cabestrante que tenga, no puede servir como amarre para su barco. Sólo lo lleva al remolque. Para mantener el barco en marcha necesita comprar correas adecuadas para atarlo y asegurarlo.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué es un cabrestante de remolque de barco?

A:

Es un dispositivo que te ayuda a alinear el barco en la rampa, y tirar del barco a través de la rampa hacia tu remolque. Un extremo de la línea está unido al ojo de proa del barco, mientras que el otro está en el tambor. Se enrolla la línea, ya sea manualmente o con un motor eléctrico. El cabrestante mismo se instala en la lengüeta del remolque. Los pernos son a menudo universales, lo que significa que diferentes cabrestantes pueden ser montados en su remolque.

P: ¿Por qué necesito un cabrestante de remolque de barco?

A:

Llevar el barco al remolque es muy difícil sin un cabrestante. Se requiere más esfuerzo físico, a menudo por varias personas. También es necesario retroceder el remolque hasta el agua, lo que puede ser muy inconveniente cuando lo cargas y necesitas salir. Con un cabrestante, simplemente se tira de él. Es mucho más fácil, y hay menos posibilidades de que se produzcan daños en el barco.

P: ¿Por qué elegir un cabrestante eléctrico?

A:

Un cabrestante eléctrico reemplaza tu manivela manual, así que es mucho menos trabajo. Además, algunos barcos son simplemente demasiado pesados para los cabestrantes manuales. Una mejor relación de cambio permite que el cabrestante eléctrico tenga más potencia a menor velocidad, lo que no sería posible manualmente. Además, es más seguro ya que no está en posición de ser herido por el mango.

P: ¿Necesito un cabrestante de una o dos velocidades?

A:

Esto depende principalmente del tipo de barco que tengas. Para las embarcaciones más ligeras, como los botes inflables y los botes de vela ligera, una velocidad única con una relación de transmisión de 3:1 o 5:1 hará el trabajo muy bien. Sin embargo, los barcos más pesados necesitan un cabestrante de dos velocidades. El primero permite una mayor velocidad mientras se tira del barco y se lo lleva a la rampa. El segundo hace el levantamiento pesado, donde la velocidad es menor pero el tirón es más poderoso.

Visión general de BarcosPro

Tener un cabrestante de calidad en su remolque es una excelente inversión. Puede facilitar la carga y descarga, así tendrá más tiempo para pescar y disfrutar del agua. Para conseguir el mejor cabrestante para remolque de barco, por favor considere las cosas que mencionamos al elegir. Puede encontrar un producto que será confiable por muchos años, pero que no sobrecargará su presupuesto.